又来一个,胖东来创始人:电商、汽车企业家像奴隶!

发布时间:2024年11月26日 来源:财经下午茶 作者: 芊雨 浏览量:597次

据报道,上周,农夫山泉创始人钟睒睒在江西以“只有一根藤上连着的瓜,才能有与农民同频共振的情”为主题,做了一次非常“深情”的演讲。

演讲时,钟睒睒不时表现得十分激动。会上,钟睒睒结合自己的经历主要谈及了两个问题:

其一,提及自己遭遇“网暴”时喊话张一鸣,称“今日头条你是实际控制人,同样你是盈利性企业。你是一个有足够量掌控舆论的平台企业,因为这样的背景,所以请你承担企业文明的规则。”

其二,聊起时下非常火爆的企业家直播带货时,钟睒睒表示,“我永远不会做直播带货,也看不起那些做直播带货的企业家。”并解释称:“你看了那个(产品的)表象,并不能确定产品的质量,当你能确定产品质量的时候,你必须要深入其中。”

巧合的是,胖东来创始人于东来在近日直播中,也表达了自己对于电商在内的个人见解。

其称,“中国企业家就很急,你看电商、汽车那些行业,哪个像企业家,都像奴隶一样,整天就比我今年比你卖了多少,一个比一个牛,其实一个比一个傻。我就要做一个让自己活得圆润幸福的企业家。像我都是一路这么傻地走过来的,我觉得不管怎么样,希望更多的人少走弯路,活出美丽的自己喜欢的这种样子。”

在谈及中国零售业未来发展时表示,要提高自己的商品质量,不要再去用低价去拉拢人,那是坑人,是不道德的。“一定是要好品质,合理的价格,不要利用价格来拉人气来挣钱,这样让大家感觉太不信任自己。”

虽然两位企业家抨击的点不太一样,但他们差不多都指向同一个内核:低价商业的一些畸形表现。

好企业的标准

在于东来的价值观中,他认为企业家应该正派行事,尤其是经营企业方面。

一个好的企业家应该是什么样子的?

从他的讲话中,大致可以总结出两点:

1.要有经营好溢价企业的能力,体现:要有盈利能力!

如果没有,就应该把这些店关掉。不能亏损着,然后还做着这个行业,那你是来伤害这个行业,你没这个能力就让别人去做。

2.不是一味的压低价格。

一定是要好品质,合理的价格,不要利用价格来拉人气来挣钱。

这个理念,多多少少跟钟睒睒的理念一致。只不过,这番话背后,于东来是好品质、好价格的受益者。而钟睒睒在践行这一理念过程中,被算法所“蚕食”。

与其它大部分企业家相比,于东来确实有点“反企业家”属性。因为,在大多数人的印象中,企业家都是为自己的利益为重。本着利润最大化的原则,在原料、供应链、开销成本、人员开支等上面能省则省。

尽管于东来也会在其中某些环节压缩成本,但其对员工的薪酬、福利体系上的执行层面,让市场对其拉满好感。

重要的是,尽管胖东来的产品并非最低价,但在其产品的真实性、质量的品质保证下,消费者也愿意为其买单。

不是最低价,也可以

消费者,真的在追求最低价嘛?

消费者一直在追求低价,但前提是在质量有一定保证。

一个价格2块钱的脸盆,用了一年坏了,用户会觉得质量还是可以的。但如果这个脸盆用了1个星期就坏了,他们会觉得这个东西性价比不高。

一款iPhone手机,在保证正品基础上,肯定价格越低越好,无容置疑。但如果没有办法保证正品,以原本的价格,或者以便宜一点的价格买到正品,相信消费者也没有意见。

这也是胖东来口碑好的原因。前提必须是产品质量过关。

但如今,严重的低价内卷,不仅脱离了企业的价格成本承受力,也使得平台受困。如果价格战持续,会有两种结果:

1.企业继续打价格战,牺牲利润要销量,直至无力承受亏损;

2.企业继续打价格战,通过使用劣质材料进一步压缩成本,直至消费者信任危机爆发,企业名誉受损。

在笔者看来,除了这两条路,好像也没有第二条可以走。除非企业足够精明,永远不会被消费者发现商品的质量问题。

拼多多的崛起引得淘宝等电商的价格大战中,我们可以看到,为了刺激消费,大家大打价格战的缩影。

2023年,低价电商“鼻祖”拼多多市值首次超越阿里巴巴,让人们看到低价的有效性。瞬即,阿里、京东都拿起价格的屠刀,加入最低价的战争中。

然而,打到今年,平台已经放弃追求最低价的打法。

淘宝天猫“全网最低价”作为核心KPI的策略,已经换成了淘天的口号变成了“官方正品折到底” “百亿红包无限惊喜”等。

不仅如此,淘天还明确把仅退款政策、退货运费成本高、内卷低价称为“行业三大顽疾”,并宣布要优化营商环境,通过松绑仅退款、升级运费险、重塑价格带竞争力,治理困扰上述“三大顽疾”。

抖音也调整了经营方针,不再把 “价格力” 放在首位,而是把重点放在追求GMV增长。

结语

电商、汽车可能是活得最累的两个行业。一个市场饱和度几乎封顶;另一个,渗透率达到50%以上,来到了淘汰赛的边缘。价格似乎成了唯一的武器。特斯拉最近又挥起了价格的屠刀。

不过,市场永远有另类。网红和被消费者拥戴的雷总(雷军),靠自己的魅力把小米SU7顶配售价卖到81.49万元,并称有一点点贵,但标配各种赛道配置,非常有诚意。标准版售价21.59万元的价格也直接对标国外高端车。

以雷总的魅力来看,虽然SU7偶发着质量的问题,但市场对其并不反感。

胖东来,虽然其部分产品定价较好,但凭着善待员工、质量上乘等企业文化,与大环境形成强烈对比,因此成为商超之光。预计今年营收将突破150亿。

低价,或许不是这个时代最好的长效武器。与消费者的情感共鸣才是!

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